中国投资网 百科 汽车做保养的时候有哪些窍门和方法(汽车做保养注意什么)

汽车做保养的时候有哪些窍门和方法(汽车做保养注意什么)

汽车保养直接影响汽车的使用寿命。其实汽车保养还是有一些小技巧的。如果你掌握了窍门,你就能更好地保养汽车。以下是边肖分享的一些汽车保养小技巧。让我们来看看。

汽车保养的20个技巧

1.仔细阅读用户手册,根据车辆的具体情况使用汽车。

虽然车主手册看起来太大太枯燥,但对用车绝对有帮助。需要花时间仔细阅读用户手册,熟悉厂家的推荐和帮助。其实《车主保养手册》很重要。可以让你学到很多汽车知识,尤其是新手。很多车主会因为小毛病去4S店治疗。其实一些小问题都可以在用户手册中得到解答。其实里面有很多东西特别实用。汽车上的各种符号是用来做什么的?仪表及操纵机构、儿童安全注意事项、新车1500km磨合及磨合后的驾驶说明等。可在《车主保养手册》上找到。买新车后,一定要仔细阅读《车主保养手册》,尤其是新手。如果对车辆不熟悉,不仅会导致车主跑更多的4S店,花更多的钱,还会对车辆本身造成损害。一般来说,车辆的保养是按照《车主保养手册》上的标准进行的。

2.做好准备,以避免陷入困境,如耗尽石油,金钱和崩溃。

万一你迷路或不知所措,总是让你的手机充满电,并带一个跳线或便携式电源包。但是开车的时候不要用手机。手机通畅,零钱备用,车辆牌照齐全,燃油充足。避免开车,遇到没油、油钱、抛锚等尴尬情况。

3.节省燃油,避免不必要的紧急刹车和加速。

频繁刹车是油耗高的主要原因。首先要避免焦虑,学会驾驭惰性。在熟悉车辆滑行距离时,应在红灯前路段少加油,避免在红绿灯路口急刹车。低温下运行发动机比升温后运行更耗油,所以不要一开始就马上加速,而是慢慢走几分钟,让发动机预热后再加速。如果你以省油的方式驾驶,每升油至少可以多开0.85公里。

4.让发动机适度怠速运转几秒钟。

寒冷天气驾驶前,让发动机怠速几秒钟,以确保发动机润滑油的正常流动和润滑。为什么需要热车?因为车停久了,发动机里的机油回流到油底壳里。此时发动机上部缺少机油润滑。汽车启动一段时间后,需要通过机油泵的运转把油输送到活塞、连杆等需要润滑的部位。

5.检查轮胎胎面,不要再使用受伤的轮胎。

如果轮胎磨损严重或不规则,可能说明车轮定位有问题或前端零件磨损。不要再使用损坏的轮胎。所谓“破损”轮胎,一般是指轮胎胎侧的漏孔。车主在日常驾驶中所走的道路比较复杂,所以爆胎现象在所难免。一般轮胎的爆胎伤口可以通过正面的漏气孔进行修补,修补后可以正常使用。但如果轮胎胎侧的漏孔或胎侧与轮胎面的夹角无法修复,即使修复也不要再次使用。日常行驶中要经常检查轮胎是否有损伤,比如轮胎表面是否有尖刺和割伤,一旦发现有损伤要及时修理或更换。如果发现轮胎花纹沟中有石块,应及时清除,以免胎冠变形。另外,不要让轮胎接触到油和化学物质。

6.定期检查雨刮器,最好6个月到1年更换一次。

在持续的阴雨天气中,雨刮器虽然是很小的一部分,但却很重要。今夏的强降雨也让车主的雨刷承担了更多的安全责任。所以下雨前后,车主要检查一下自己的雨刮器,看是否有质量问题,是否能正常工作。最简单的办法就是把雨刮开关放在各个档位,注意工作时会不会产生大的震动或者异响。同时注意擦拭时是否会出现速度不均匀和摆动的情况。遇有这些情况,应及时更换雨刮器或橡胶条。好的雨刮器应该具有防腐蚀、排水性强、与挡风玻璃附着力强等特点。为保证行车安全,最好每半年至一年更换一次雨刮器。

7.检查皮带,更换润滑油,同时检查,避免发动机性能下降或故障。

发动机前部有几条皮带,每条皮带都起着重要的作用。在发动机上,各种辅助机器由皮带传动,如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂或打滑,相关辅助机器就会失去作用或性能下降,从而影响汽车的正常使用。皮带检查方法非常简单。首先,检查皮带的张力。此时,用拇指按压两个滑轮之间的皮带。按压力约10kg。如果皮带的减少量约为10毫米,则认为皮带张力合适。

8.保养动力转向系统,每4万~ 4.5万公里清洗一次转向系统。

动力转向系统控制车辆的方向,保证车辆的转向安全。由于动力转向液经常处于持续的极压高温工作环境中,经过一段时间后会被污染变质,失去润滑性能,形成漆膜等沉积物,使车辆转向困难,方向盘抖动。如果不能定期清理动力转向系统中的沉积物,系统中的液压油泵就很容易损坏,导致维修成本高,耽误宝贵的时间。为避免这种现象,应定期清洁动力转向系统,并更换新的动力转向液。

9.减轻负重,后备箱只装必要的物品,节省燃料。

车辆负载会对油耗产生直接影响。一般来说,载重量越大,油耗越高,所以请尽量减少不必要的物品。减轻车重不仅有助于降低油耗,还可以减少悬架所承受的车身负荷,可以延长悬架的使用寿命。车辆增加额外负载后,所需牵引力会增加,发动机需要输出更多的动力,因此油耗也会相应增加。数据显示,每10 kg载荷,每行驶1 000 km,油耗会增加0.4 L左右。

10.打蜡。定期给汽车打蜡可以保护车漆免受污染和生锈。

汽车打蜡固化后,可以去除漆面顽固污渍,形成保护膜,对漆面形成的氧化膜有很好的去除效果,可以修复漆面的一些微裂纹。同时能防止紫外线、酸、碱等物质的腐蚀,延缓车漆老化,延长车漆使用寿命。由于车辆行驶环境和停放地点的不同,打蜡间隔也应该有所不同。一般停在车库里,经常行驶在好路上的车辆是每辆1;每月打蜡一次;对于经常露天停放的车辆,由于风吹雨打,最好一个月打蜡一次。当然,这不是一个硬性规定。一般用手摸车身,感觉不光滑的时候,可以再打蜡。

1.注意检查电池。建议每四年更换一次。

如果电池使用超过四年,要特别注意检查是否还能正常工作,并进行更换。也许它会在极端天气下来袭。使用2年以上,汽车电瓶的容量和放电容量都会下降。一般车用电池的使用寿命不会超过4年。当然,维护良好的电池寿命会更长。在中国大部分地区,状态良好的铅酸电池不会结冰。车主朋友们平时要多注意车辆的电瓶,定期检查电瓶的状况,避免电瓶过度放电。如果电池已经到了使用寿命,发现车辆启动困难,大灯亮度不足,还是尽早更换电池为好。

12.定期检查防冻液的液位。防冻液的有效期一般为4年。

养成每周检查防冻液水平的习惯。如果液面一直下降,没有发现外部泄漏,应该是发动机内部泄漏,必须修复,防止发动机出现重大故障。防冻液的有效期一般是4年,所以使用上有连续性。为了减少浪费,加注后不要更换防冻液。但使用中的防冻液要定期检查。防冻液可以结合季节性保养每年检查一次。检查内容应包括冰点检查和比重检查,同时对使用中的防冻液进行外观检查。如果发现比重增大,防冻液变稠,冰点上升,防冻液变浑浊、变质、变味、起泡,应及时更换。

13.根据发动机的实际情况,把机油换成合成机油。

如果你现在使用的是传统润滑油,用合成润滑油代替,可以提高汽车的运行效率,更有效地保持发动机的清洁,防止有害的油泥堆积和积碳。全合成机油虽然价格比半合成机油高一点,但是耐磨性更强,换油期更长。随着涡轮增压技术的普及,对机油的要求也提高了。根据汽车发动机的实际情况选择合适的机油,既能最大程度的保护发动机,又能减少对发动机的损伤。合成机油流动性极佳,无论是冬季冷启动还是夏季耐高温,换油周期长,能最大程度保护发动机。

14.秦英轮胎,检查和保养。不得使用过期轮胎。

定期检查轮胎气压是非常重要的。可能大家都知道胎压是随温度变化的,所以冬天胎压要充足。如果胎压不足,很可能会造成爆胎。一般情况下,爆胎的概率较高。如果轮胎在漏气的情况下继续行驶,轮胎的胎侧就会变形。长时间行驶后,轮胎内部会积聚大量的热量,热量最终会导致轮胎内部气压的变化,从而导致爆胎。轮胎放气引起的轮胎充气几乎占了轮胎充气的一半。所以建议车主在平时养成定期检查胎压的好习惯。车主可以买一个胎压监测器,每一两周监测一次,也可以经常目测胎压,看看轮胎是否漏气。

15.定期清洗制动液,并在每次保养或长途旅行前检查制动系统。

行驶1.5-2万公里后定期检查制动液。制动液液位随着刹车片的磨损而降低,夏季外界温度高会影响制动液液位。当制动衬片和制动盘磨损到一定程度时,就需要更换,以保证制动效能不受影响。由于制动系统的磨损受多种因素影响,一般来说,市区条件下制动盘的使用寿命约为5万km,制动衬片的使用寿命约为3万km,但这个数值并不是绝对的。如果驾驶环境复杂,应缩短更换频率。

16.清洁空气过滤器,每两次换油检查一次空气过滤系统。

一般一辆车用了一年左右,空调滤芯就会脏。如果不注意清洁,空调滤芯后面的蒸发器会慢慢被杂质堵塞。空调滤清器和滤芯只是车载空调系统的一部分。外界的空气要经过管道,经过进气口、空调滤清器、鼓风机、空调滤芯到达车内出风口,所以每年都要彻底清洗。

17.定期检查车灯,确保车灯清洁,工作正常,如有故障及时更换维修。

就大灯的整体结构而言,无论是普通卤素大灯、氙气大灯,还是带LED灯的大灯,后盖上都有一个通风胶管。在大灯点亮的瞬间甚至是使用大灯的时候都会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能地将大灯的热量排出,以维持大灯的正常工作温度,保证大灯的稳定使用。这是通气管,空气中的水分会通过通气管进入大灯,附着在灯罩上。随着水蒸气的聚集,水滴会顺着灯罩往下流。但这种情况多是由于温差较大造成的,冬季和雨季、车辆涉水、洗车不当均可造成。

18.定期检查减震器的效率,以避免车辆突然失控。

如果减震器磨损了,车的震动会很大。如果过马路时震动太大,撞到汽车底盘,那就相当严重了。当汽车行驶了25000公里,你可以自己检查。自检的方法很简单,只需用力按压每个车轮的上部,然后放开,看车子会弹跳多少次。

一个有效的减震器会在汽车弹跳两次后停下来。如果汽车颠簸两次以上,减震器就磨损了。如果不及时更换,会导致不必要的轮胎磨损,甚至导致车辆失控。

19.定期更换机油滤清器,每次更换润滑油都要更换机油滤清器。

机油滤清器作为一种过滤装置,基本上每次换油都需要同时更换。当然,如果不定期换油,那就要看情况了。每次换油时,必须更换全流式机油滤清器;即纸质滤芯过滤器。使用时间长了,纸质滤清器的过滤效率会下降,通过滤清器的油压会大大降低。虽然机油压力降低到一定程度,滤清器旁通阀会打开,机油通过旁通进入油路,防止机油压力不足,但此时进入油路的机油未经过滤,会造成污染物进入油路,增加零件磨损。

20.行驶2-3万公里后检查火花塞并更换。

火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。火花塞电极的正常颜色是灰白色。如果电极烧黑并附着积碳,则存在故障。火花塞是易耗件,行驶2-3万公里就要更换。更换火花塞的标志是火花不跳,或者电极放电部分因烧蚀而变圆。另外,如果发现火花塞在使用中经常积碳断火,一般是因为火花塞太冷,需要更换热的火花塞;如果气缸内有热点火现象或撞击声,应选择冷火花塞。

汽车保养的小细节

细节:仪表板要仔细清洁。

汽车内饰中很重要的一部分就是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘,它的清洁程度会直接影响到乘客对车内环境整体效果的视觉感知。

稍微注意一下仪表盘,你会发现只有很少的零件可以只用抹布和海绵来清洁。这些地方需要“特殊工具”。这种情况下,自己设计的“专用工具”就能派上用场了。理想的做法是用不同厚度的木片或尺片把它的头部修成不同的形状,如斜三角形、长方形或尖形,而

刹车系统的检查重点是制动液的量,确认是否达到储罐的基线。当制动液比之前检查时大量减少时,故障的可能性很大。密切注意制动管路的泄漏。手车配有离合器,也需要注意液量。如果液量减少,进入空气中,就不能刹车。所以刹车系统的保养最需要注意的就是制动液。如果液量不足,空气进入,制动器将变得不灵敏。另外,检查离合器,试踩踏板,检查间歇点,如果接触不良或者准确点有偏差就修。

细节:洗地毯要看技巧。

地毯是车内最容易弄脏的。如果你用带毛刷的掸子吸尘,可以让脏地毯看起来不那么脏。对于更脏的地毯,只能使用专用洗涤剂。一般在使用洗洁精之前,先做好以上两项除尘工作,然后喷上适量的洗洁精,用刷子刷洗干净,最后用干净的抹布擦掉多余的洗洁精。

最需要注意的是,地毯不要完全浸泡在水中刷洗,一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘结,另一方面长时间不彻底干燥,会影响使用效果,造成车内潮湿。

汽车维修中的注意事项

1.检查油漆表面

经过夏季水和高温的洗礼,车辆漆面已经消耗殆尽,驾驶不慎会导致划痕、擦伤。随着秋天的到来,空气中的湿度会增加。在多重因素的影响下,汽车的漆面将受到严峻的考验。检查时,彻底清洗汽车,仔细观察漆面是否脏污或有明显划痕,必要时用手摩擦漆面,看是否失去光滑或有颗粒感。

如果油漆暗淡或有颗粒,可以抛光或打蜡。如果有轻微划痕,可以用润色笔自行解决。如果底漆露在外面,就要赶紧保养,这样油漆就不会被水侵蚀,甚至划痕后面的钢板也会腐蚀生锈。

2.空调和水箱的清洗

由于夏季空调使用频繁,再加上雨水频繁,湿度大,空调冷凝器下方会堆积大量灰尘,腐蚀冷凝器,降低空调使用寿命,滋生细菌,影响散热功能;

所以建议彻底清洗,但是清洗的时候最好有专业的人来打理,因为水箱的散热器很容易变形,你自己可能掌握不了力度。

03.发动机声音

保养汽车时,不仅要看,还要用心听。因为从声音来看,汽车会向主人传达它的健康状况。秋天,车主可以选择在一个相对安静的地方,聆听自己爱车的“心声”。

比如汽车冷启动时,注意分辨汽车的皮带轮、发动机等部件是否有异响。如果有类似金属敲击声,应仔细检查。

4.轮胎检查

需要对轮胎进行全面的检查,去除花纹夹住的异物,观察表面是否有损伤。一旦发现任何问题,都要去专业维修店更换。你还需要检查胎面和磨损痕迹之间的距离。如果接近平行,就得及时换胎。

其次,夏天气温高防止爆胎,胎压低。秋季需要补充气压,使其保持在规定的气压范围内。同时也要检查轮胎是否有划痕,因为秋冬季节橡胶容易变硬,轮胎容易漏气或爆胎。

5.各种各样的油

秋季要经常检查发动机舱内的刹车油、助力泵油、防冻液的液位是否在正常范围内,还要注意液位的颜色是否正常,是否到了更换的时候。

此外,有些车主由于一些紧急原因,可能会在夏天直接用自来水代替防冻液,这在天气转冷的秋季存在很大隐患。一旦气温突然下降,很可能会影响正常

无论在哪个季节,车用久了都会有故障概率。为了保证旅途的安全,我们需要在出行前对汽车进行全方位的检查,防患于未然。售后千里,养护中心1元推出36项全车检测,只为您安全无忧驾驶!

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汽车做保养的时候有哪些窍门和方法(汽车做保养注意什么)

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