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学车的方向盘的怎么打才正确

方向盘是汽车的一个重要装置。很多人都不会方向盘,这是很危险的。如何学习如何操作方向盘?以下是边肖分享的学车方向盘的正确玩法。让我们来看看。

学习如何正确打方向盘。

在“9: 15”位置用双手握住方向盘。

转动方向盘时,双手不松开就可以向两边转180度。这个转向范围在大多数情况下是足够的。少数情况下,比如过盘山公路掉头时,或者停车入库时,可以双手交替重复这个动作,也就是所谓的‘转全轮’。

方向转了以后,还是要直。

如果不这样转,很可能会忘记转了多少次,导致不知道要转多少次。另外,这种‘全转向’的好处是可以最快的把方向转到位,也可以最快的调直。转向的禁忌是一点一点地‘敲打车轮’。新手最容易犯这种问题。

你为什么紧紧握住你的手?

因为方向盘是司机最重要的东西,他一刻也不能放松。紧急情况下,甩掉方向盘是非常危险的。另外,双手紧握方向盘也是保证正确驾驶姿势的前提。学过几何的都知道,3点支撑最稳固。一个人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握着方向盘的手是另外两个支点。没有一个,你的身体其实是处于不稳定的状态。所以开车时用一只手摩擦擦拭车轮,看似潇洒,其实是不正确的方法。

这种方法用于崎岖不平的道路。如果前面有沟,用连续制动的方法控制速度。当前轮接近沟边,快要掉下去的时候,踩离合踏板,松开刹车踏板,稍微向左打方向。左右前轮利用车的惯性斜滑入沟中,然后迅速回到正确的方向加油,慢慢上沟。这就使得两个车轮在对方前方对角滑动,从而减少了两个车轮同时跳动带来的震动。

这种方法用于S形弯路。如果绕路打得快,乘客会有东摇西晃的感觉。所以采用慢打慢回的方法。先将车在路中间右转进入S型弯道,然后逐渐右转。当汽车进入第一个S形弯道时,将方向盘慢慢向左转动,然后立即向右返回一点,再慢慢向左返回得到中心线,然后向右转动进入第二个S形弯道。如此反复。这部剧的特点是:转弯弧度减小,离心力造成的惯性减小。

方向盘策略

在九点或十点钟方向握住你的左手,

在三四点钟方向握住你的右手,

把你的拇指放在内侧上方,

不要推或拉。

左手为主,右手为辅,

左右角是一样的。

轻刹弯曲前松油带,

转回碟片加油。

看远看近,

可预测性可以确保安全。

转向盘常见故障及解决方法

转弯时方向盘打不好,这是最容易出事故的地方。所以转弯时最好放慢车速,车速不要太快,最好不要超过30码。进入弯道时,根据弯道的曲率慢慢打方向。当车头即将转正时,开始折返。完全调头后,转回方向再加油。转弯时,切记不要记住方向的转数。如果只是记转数而不看车头,很容易出事。

常见方向盘故障的坐姿误差

新手或者熟练者会选择左手放在方向盘上方,右臂靠在中间的扶手箱上,或者半躺着用手握住方向盘下端。这些都是不安全的驾驶姿势。

解决方法:因此,调整座椅位置的最佳方法是在双手握住方向盘的3点钟和9点钟位置时微微弯曲肘部,

有时候汽车经常或者不得不在一些街道上溜达,那么如何在狭窄的道路上安全行驶呢?只要你能想出如何快速摆正方向盘,你就能做到。你握方向盘的时候也是一手推一手拉。但是这个时候你就要腾出一只手来,移动到另一只手附近的位置,来接管方向盘的转动。或者用外握或内握握住方向盘。快速转弯时,可以放松手掌,让方向盘快速自行伸直,但不是让它自行旋转,仍然需要双手握住方向盘,使其随时处于可控状态,这样就可以随心所欲地在大街小巷间自由游走。

方向盘玩的高速路

在高速公路上开车,很多人会放松警惕。如果他们只是加速而没有注意方向盘的正确握持,也很容易发生事故。车速较高时,不允许急打方向盘。最好的控制方法是转弯时尽量不要双手离开方向盘;并且旋转角度在左右45度以内,以免造成惯性运动,失控。很多人单手控制方向盘,看起来很帅,但是遇到突发事故会无法正确应对。

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