下雨天开车开什么灯？很多新手司机不知道怎么用车灯。下面是边肖精心整理的雨天正确使用灯光的介绍。我希望你喜欢它。
雨天开灯的正确用法介绍
我国交通法明确规定：“夜间开启路灯，或者在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度条件下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”
雨天开车不开灯，会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。如果前车在情况不明的情况下变道或者转弯，很可能导致追尾。
不同的降雨量使用不同的灯。
1.降雨量小时使用宽度指示器。
开始下雨的时候，雨不大，天也黑，但是能见度不错。这时候就要用宽度指示器了。
2.雨量大的时候用大灯或者前雾灯。
雨大的时候，雨水本身会挡住我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎掀起，形成雾气，对我们的视线也会有很大的影响。这时候要打开大灯或者前雾灯。有些人认为打开雾灯会使我们前面的车摇晃。其实只要你的雾灯设计合理，就不会出现这种情况，因为雾灯本身不是为了照明而设计的，它的光束是散射的，所以看起来很亮但不会刺眼。
3.大雨时使用后雾灯。
只有在雨很大的时候，才打开后雾灯，因为我们的红色尾灯本身穿透力非常好，普通大雨挡不住它的光。后雾灯亮度很高，用来穿透浓雾。普通雨天使用，容易晃到后车。如果影响了后车司机的视线，那么我们自身的安全也无法保证。
雨天用光注意事项
1.开车不要用双闪。所谓“双闪”，就是危险警示灯。每辆车都有，开关是两组在一起的三角形。滥用双闪在国内相当普遍。事实上，它应该只在非常危险的情况下使用，例如前方发生事故，或者您需要在主干道上临时停车。一般情况下，我们不应该在驾驶过程中使用它。如果我们滥用双闪，很可能会向周围的车辆发出错误的信息，造成危险。
2.长期使用标志灯标志灯不是为了让你看清道路，而是为了让别人更好的看清你。在雨势渐变的过程中，如果从头到尾使用宽度指示器明显不正确，应根据雨势合理切换灯光。
雨天驾驶注意事项
雨天，视线容易被遮挡，需要保持安全距离。
司机一定要适当降低行驶速度，加大与车的距离，同时打开车的大灯，尤其是下大雨的时候。
下雨对司机的视力有严重影响。虽然挡风玻璃上安装了雨刷，但由于下雨导致透光率下降，可视距离大大缩短，能见度大大降低，给正确观察、判断车辆和行人，以及正确选择行驶路线带来很大困难。
第二，避免空挡下坡。
避免：汽车下坡时，避免空挡，根据车速保持档位行驶。轮胎打滑时不要慌张，千万不要再踩刹车踏板。
适当：手动挡车辆此时应迅速降至低档，利用发动机功率降低车速。如需使用制动器，应继续轻踩塌板，以免长时间踩制动踏板产生热效应，使制动蹄片和制动盘失去制动力。
第三，如果雨天路滑，正确刹车。
忌：雨天开车，车速不宜过快，尤其是在高速公路上行驶。一般速度要比晴天低20%左右，不允许紧急刹车。
适当：特别注意下雨的前几分钟，这是最危险的。这个时候你要降低行驶速度，特别注意不要急刹车。
一方面制动距离大大延长，
下雨时，司机要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑车人。在这种情况下，驾驶员要冷静谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵横间距，做好随时刹车的准备。
五、预留十秒以上的距离空间。
雨季，在泥泞的道路或大量积水的道路上，要缓慢行驶。如果停车再启动车辆，如果加油过快，整个车身会因为轮胎空转而左右摇摆。此时应立即松开油门踏板，双手握住方向盘改变方向，将车辆向前移动，并缓慢加油加速，保证直线平稳行驶。
第六，防止轮胎打滑。
雨天地面湿滑时，轮胎容易打滑，转弯时不能急刹车。直道最好减速，然后入弯。遇到紧急情况，需要紧急刹车。不要慌，要么拧方向盘躲开，要么直刹。不要同时刹车和避让。这没什么用。
七、注意观察行人。
因为雨中行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视觉、听觉、反应等。都是有限的，有时为了赶时间会急转弯。往往车辆靠近，就会慌乱打滑，让司机措手不及。遇到这种情况，司机要减速慢行，耐心避让，必要时选择安全地点停车，千万不要与行人、自行车抢行。
八、雨天开车不要降低胎压。
汽车在雨中刹车，最重要的是要有足够的压力，将轮胎和路面之间的雨水排出，这样汽车才能停下来。但当轮胎接触地面时，地面单位面积压力减小，制动力减弱，使轮胎与地面之间的雨水不能迅速排出，导致滑行距离变长。
九、不应加速超车。
在雨中行驶时，要时刻注意前车的速度和方向，千万不要因为前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道速度相对较高，驾驶员视角变窄，路面湿滑。在越线强行超车时，容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等事故。
十、汽车陷泥自救法
车子陷在泥坑里，可以挂上一档或者倒档，试探性的踩油门。如果汽车不能前后移动，可以在驱动轮前后垫上石头、砖块、木板或树枝，增加车轮与地面的附着力，使汽车顺利驶出泥坑。
最后，在泥泞湿滑的路面停车时，要提前轻踩几次制动踏板，慢慢停下来。为了保证驻车后车身不会因地面干湿状况不同而发生移位和滑动，驻车制动要拉起并挂上一档。
夏季雨天行车注意事项
1.防止人们在开车时被撞。
光关注自己是不够的。作为司机，你应该更好地观察周围的车辆和行人。因为行人在雨中撑伞，骑车人穿雨披，他们的视觉、听觉、反应等。是有限的。有时，他们为了赶时间和换车而急转弯。往往是车辆靠近时，他们慌乱打滑，让司机措手不及。遇到这种情况，司机要减速慢行，多按喇叭，耐心避让。必要时，他可以选择一个安全的地方停车。他不得与行人和自行车一起狂奔，以防撞倒行人。
2.防止车轮打滑。
在雨中行驶时，路面的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性能变差，容易侧滑。因此，驾驶员应双手平衡握方向盘，保持直线行驶和低速行驶。转弯时他要慢慢踩刹车，防止轮胎抱死导致车辆侧滑。如果前轮打滑，要向打滑的反方向校正方向；后轮打滑的话，要把方向纠正到打滑的那一边，千万不能倒车。车轮打滑是很危险的。这个时候司机需要保持冷静，千万不能因为慌乱而发生事故。
3.不宜加速超车。
在雨中行驶时，要时刻注意前车的速度和方向，千万不要因为前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道车速都比较高，驾驶员的视角变窄，路面湿滑。在越线强行超车时，稍有移动就容易造成车轮打滑，容易与其他车辆发生刮擦，造成车辆侧翻等事故。
4.低速档慢慢开。
雨天路面容易打滑，汽车轮胎抓地力差很多。所以雨天开车一定要慢。有经验的司机都知道，不管路面宽度和路况如何，都尽量用二档或三档，雨天开车不超过30 km/h或40 km/h。随时注意车辆与自己车辆的距离，提前做好各种应急措施的心理准备。如果需要停车，尽量提前减速100米左右，轻踩刹车，这样后面来的车就会有足够的应急准备时间，避免因刹车过度而发生碰撞或追尾。
5.保持良好的视野。
下雨天除了谨慎驾驶，还要及时打开雨刮器，天气较暗时打开近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃结霜，打开空调，将空调吹到前挡风玻璃上；如果后挡风玻璃上有霜，打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜，以免看不清后面的车辆。雨季来临，要及时检查雨刮器，大灯也不可忽视。
6.陷入泥坑的汽车自救方法
在雨天或乡村土路上行驶时，车轮经常陷入泥坑。一旦出现这种情况，可以挂上一档或者倒档，试探性的踩下油门。当汽车可以前进或后退时，保持油门踏板位置不变，低速驶出泥泞道路。如果汽车不能前后移动，可以在驱动轮前后垫上石头、砖块、木板或树枝，增加车轮与地面的附着力，使汽车顺利驶出泥坑。
7.防止涉水进入汽车。
汽车通过积水路面、立交桥下、深沟隧道等时。首先要做的是停下来检查积水的深度。最简单的办法就是水深不要超过排气管的高度。如果有，就要选择其他路线绕行；如果轮胎只有一半没入水深，可以挂一档，稳住油门，低速直行，一口气通过。不得中途停车、换挡或急转弯，以防操作失误造成车辆熄火和发动机损坏。
8.正确判断涉水区域
仔细观察你要驶过的积水。一般有波浪和漩涡的地方就有大石头等障碍物。水面较平静的地方，水一般较深；水面开阔，甚至有碎浪的地方，水一般较浅，水底多为砾石，是驾车通过的理想场所。另外，仔细观察前方正在涉水的车辆。如果水深超过了车轮高度的一半，或者水深淹没了排气消声器的出口，这个时候你唯一能做的就是绕道行驶，否则很容易让发动机的水变成废物。
9.涉水时不要跟车太紧。
很多车涉水的时候，不要同时下水。当前车到达对岸时，后车会下水，防止前车因故停车，迫使后车停在水中。
10、土路行驶要走中间。
因为雨水打湿了路基，路边容易塌陷，造成翻车事故。因此，在土路上行驶时，尤其需要避免两边行驶，中间行走。比如对面来车时，礼貌减速时注意路边情况。
11.转向时，保持方向盘稳定。
因为雨天路面太滑，汽车在路面上的摩擦系数降低。这种情况下，如果要转弯，一定要减速，轻打方向盘，否则会因路面湿滑而发生翻车事故。
12、在雨中开车必须打开大灯。
一些博士
千万不要在汽车熄火或泡在车库时强行启动汽车。这是因为如果汽缸里有水，发动机就会被水支撑，如果此时重新启动，发动机就会被破坏。更糟糕的是，保险公司会以“车主操作不当”为由，拒绝理赔由此造成的损失。因此，如果发动机在水中熄火，车主应立即拨打保险公司的报案电话和救援电话，等待拖车救援。
14.雨中提前刹车。
其实大家都知道雨天刹车要提前，但是提前多少呢？一般来说，雨天刹车距离要延长3倍。雨天路滑，紧急制动容易造成抱胎，制动效果明显比晴天低很多，是延长制动距离的主要原因。
