利用后视镜倒车是倒车入库的常用方式。科目二的后视镜呢？以下是边肖在为你精心整理的二倒车仓后视镜上的看法。我希望你喜欢它。
二、受检者倒车入库的后视镜视野
1.当左后视镜下框遮住虚线停车线时，向右杀，半离合状态下慢慢继续后退；
2.从左后视镜看图书馆左角。注意了。镜中，左库线出来时两指(实际距离20cm)，转回半圈，继续慢慢后退；
3.整个左车库线刚出来的时候，再转回右方向。此时根据车身与车库线的距离进行微调。车尾需要往哪个方向移动就打一些方向，打方向后马上转回正确的方向。
4.当仓前线与左后视镜下沿重合时停止，完成右后仓。
无论右侧还是左侧倒置(倒置或倒置)都可以看左侧后视镜。
1.相反：当车辆缓慢启动停止线半离合状态时，观察右后三角窗前方立柱前方的窗花。当窗花触及车库右线时(可适当提前)，立即匀速向右杀，然后将视线移向左侧后视镜，并注意观察车身与车库左前角之间的距离(如果距离小于20-30cm，可适当回一些方向；如果距离更大，就不用担心了)。当车库的左线完全出现时，
2.往前走：当车库内的车辆在半离合状态下慢慢出库时，当驾驶员的身体与车库前沿一致时，左转(约一圈四分之一，方向盘在一点钟位置)，继续往前走。当车停在车库左侧停车线时，是不是说明车身也是直的，不需要同向移动，所以会原路返回，还是观察车身与车库左前角的关系(如果距离小于20-30cm，就是
总之倒车入库的第一个角度很重要。打早了就往回走半圈或者一圈。打晚了就不用回去了，倒入库。但是早总比晚好，可以早点把方向定下来，以后只能听天由命了。左倾，一般就是怎么出，怎么进。看左后视镜。如果离左侧距离小，就往回走半圈。如果不小，就进图书馆。
2017年反转储物小贴士
倒车技能三字决定：慢、准、修。
一定要慢慢倒车，起点要听教练的话。到了重点，打方向。但是现在因为不能半途而废，所以一定要早一点打方向，不要再打重点了，就晚了。打方向的时候要尊重方向快速度慢的原则。玩完后，不要停留；打方向之前，一定要踩离合减速。很多初学者，一到点，打方向极快。这就意味着他们光顾着打方向了，左脚离合也憋不住了。所以当你接近点时，先按下离合器，然后开始移动方向盘。但是你打方向之后，你会发现速度又慢了下来。为什么？很简单，车轮转动，摩擦力增大，自然速度降低。这时候方向盘已经完全打完了。这个时候，你就要套上一些离合器了。否则，如果你运气不好，即使中途停下来，也要记住！
最后，是反转的关键方法：修复。倒车的关键在于修，因为现在不允许中途停车，所以就像上面文章里说的，到了点要早打，切记不要晚打！因为玩晚了就修不了，进不了仓库外线。因为是提前打好的，所以很少能不经修改直接入库，大部分会压内线。这是关键。怎么修？第一个修正：打方向的时候打左边，看左边镜子；向右打，看右边的镜子。打完后，当那一侧的前端点(有的考场是标杆)出界时，观察车身与标杆或内侧边线的距离是两个以内的半圈，即回到180度(另一种方法是边线与车身的夹角是1点以内的半圈)；后门把手入库时，即后轮入库后，进行第二次修改。怎么会？记住公式：看车底，哪边宽(底离边线远)哪里修方向盘。校正范围必须在90度以内，车是右的(从车头判断，或者左右边线与车身平行)。当后门把手的后缘在后车库边线上时，停止。
如何出库？
首先，如果停车时车身不正，停车后最好往外看，放心红外线扫不到你。如果看到车头偏移的地方，可以在出库时反方向纠正。还是二次校正的原理，方向盘90度以内校正。出库后人越过车库前的水平线，或者车头遮住考场水平线(不是图书馆的水平线！)，必须从车头发出红外线，才能开车，才能打脚。记住！
在另一边倒车，同上。
二、反转科目入库方向的技巧
倒车过程中，头部一定要伸到车宽的中间，用眼睛保持车尾的中点对准车底的中点。这时候方向就对了。如果发现车尾慢慢偏向一边，证明方向不对。
另外，当车尾已经进入车库而车头没有时，如果车尾向边线一侧倾斜，原因是转回方向盘的时机太早或太快。也就是说车尾的中点还没有和车库底的中点对齐，你把方向盘转回正轨。你可以分析一下这个时候车是否向边线倾斜。
另一方面，当车尾已入库，车头未入库时，如果车尾向中线倾斜，原因是转回方向盘的时机太晚或太慢。也就是说车尾的中点已经和车库底部的中点对齐了，而你的车的方向盘还没有对齐。请再分析一下此时汽车是否向中心线倾斜。
所以在直线倒车的过程中，要用眼睛对准车尾的中点和车库底部的中点，左右摆动幅度一定要控制在10厘米以内。一旦超过10厘米，当你调整方向时，车头就会左右摇摆，其左右摇摆的幅度远大于车尾。所以车头不在车库的时候很容易碰到杠。如果车头已经进了车库，那是非常容易出线的，这就需要你注意倒车的每一个瞬间。一旦发现有任何偏差，一定要及时快速的调整方向，让车尾的中点在直线倒车过程中始终对准车底的中点。
