模块化成为联想收购Moto后的标志性概念，也是讨论联想时无法回避的话题。下面是边肖整理的联想手机模块化的发展与奋斗，希望对你有所帮助。
联想手机模块化的发展与奋斗
生态：快速扩张的野心
在联想自己的介绍中，Moto全球创客大赛是Moto mods生态建设的重要一环，可以让更广泛的人群参与到Moto Mods的设计开发中来。联想集团副总裁、Moto mods软硬件生态负责人常程表示，“Moto希望通过共享自身硬件和技术能力，鼓励民营创客积极创新，配合资本和销售流量平台的整合，构建以Moto mods为核心的完整生态系统。”
搭建一个竞赛平台，可以吸收更多开发者的有益创新，这是Moto想要收获的。Moto的全球创客计划，通过开放接口的SDK，让更多的设计师参与到手机的模块化生产中，让联想收获了很多想法和创意，为联想模块化生态的构建提供了充足的想象空间。
从本次大赛评选的“创新性、移动性、商业化”三大标准中，可以感受到联想Moto打造平台的用心。我们甚至特意请来了三家ODM厂商，试图打通模块设计师和厂商之间的链条。
但是目前手机行业的发展变化速度非常快，集约化程度越来越高。许多在售产品的制造商采取了合作的方式来吸收周边产业的优势。比如和徕卡合作的华为加强了拍照能力，和哈曼卡顿合作的酷派加强了音效，手机在各个领域的集约化程度逐渐加深。
集约化、模块化，联想选择了第二条路。
常程将联想模块化的思路视为“打破界限”的实践。手机的性能可以做到极致，功能集成也越来越强。但由于手机尺寸等客观因素，个性化、个别化的功能(如光学变焦摄影等。)在手机本身无法达到想要的效果。联想Moto产品营销总监高峰也提出了同样的理念。他认为，手机已经成为移动中心，但并不是所有的功能都可以完全整合，比如投影、外显等。因此，模块化成为赋予手机更多价值的解决方案。
生意：更好，更有前途。
高峰在接受搜狐科技等媒体采访时介绍，联想Moto从今年第二季度开始，每个季度都会推出新的模块，这意味着17年计划推出的模块将远远超过16年上市之初推出的五大模块，并且由于模块的标准化程度更高，大部分将会全球同步上市。
联想对模块化的乐观是基于其目前联想模块的销售基本面。常在现场分享了这样一组数据：“买了Moto Z的用户中，有50%的人都买过Moto Mods，有50%的用户每周都会使用Moto Mods。购买率高，使用率高，说明Moto Mods已经逐渐成为一种新的生活方式。”良好的使用效果成为联想拓展模块的重要原因。
模块化的另一面在于2B业务，一直被认为是联想模块化的一大出路甚至价值所在。在此之前，很多行业对手机功能都有定制化的要求，但往往从前期就需要和手机厂商合作，定制整个手机，成本很高，但一旦性能被淘汰，整个手机就成了鸡肋，这就成了联想模块化的大好机会。通过标准化模块化平台的建设，行业不再需要深度定制一款手机，只需要定制一款适合自己需求的模块，行业的批量采购无论是模块还是Moto Z的销量提升都意味着。对于联想来说，模块化的需求反过来会促进平台的载体；Moto Z的销量高峰指出，今年2B的业务会有所动作，公安、警察这类的大规模购买也会对销量有一定的促进作用。
“模块和手机是相辅相成的。目前，
生存：奋力向前
联想Moto目前的路并不容易。
与2015年排名前五的品牌相比，2016年全球智能手机出货量排名发生了巨大变化。出货量前五中，三星、苹果、华为一直在前三，第4、第5位被2015年来自联想、小米的OPPO、vivo取代。
在不到一年的时间里，联想移动业务经历了两次大的调整。自11月起，原联想集团人力资源负责人乔健将接替陈旭东，出任联想中国业务负责人和移动业务集团联席总裁。今年2月，浙江移动终端公司总经理高玉出任联想集团副总裁，全面负责MBG中国业务销售管理。这是联想手机部门三个月内第三位换血的高管。
同时，联想去年宣布重组手机部门，砍掉所有手机品牌，包括联想自有品牌，未来只保留摩托罗拉品牌。所以原本注重性价比的zuk，在市场上有了一定的体量，就会彻底消失。
大范围的“震惊”意味着联想自己在手机业务上的挣扎。押宝Moto成为联想的选择，模块化的战略价值逐渐凸显。
然而实际上，消费者要实现这些手机附加值的扩大，需要付出昂贵的成本。在Moto目前销售的模块中，哈苏模块的价格达到2299元，已经是中端手机产品的价格。加上购买本身，6000多元的成本稳稳地站在了iPhone产品线的价格之上。消费者为这些附加值买单的心理预期，将是Moto生死考验的关键线。
另一方面，模块化也会是Moto的一大桎梏。联想Moto已经承诺，三年内Moto后续产品将支持Moto Z适配的模块，以保持生态连续性，稳定开发者。但对于Moto的产品来说，这意味着至少在外观上，Moto的产品不会有太大的变化。对于日夜更迭的手机行业来说，三年的时间足够让消费者看腻iPhone了。Moto Z如何提供更多的感官刺激和产品卖点？更何况退出中国市场后，Moto的品牌号召力大不如前。
当然，联想Moto选择的模块化确实可以更有力地提升其吸引力。哈苏、JBL等知名第三方配件厂商对产品的质感有很大的拉动作用。
消费者自然乐见联想Moto尝试差异化。这也说明了一个品牌的长远眼光和魄力，但是是时候通过全面收缩产品线的联想，给出一个更有说服力的核心产品，而不是一个模块化的概念。不过据搜狐科技了解，至少上半年我们很难看到联想的新旗舰手机产品。
